Die klassische Verkehrsführung im Betrieb war lange Zeit relativ eindeutig: Hier fahren Fahrzeuge, dort gehen Fußgänger. In modernen Betrieben verschwimmen diese Grenzen zunehmend. An Toren, Kreuzungen, Übergängen zwischen Lager und Produktion oder an Andockstationen treffen verschiedene „Verkehrslogiken“ aufeinander.
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