Die Diskussion um PFAS-haltige Feuerlöschschäume hat sich in den letzten Jahren von einem reinen Umweltproblem zu einem zentralen Aspekt des betrieblichen Brand- und Arbeitsschutzes entwickelt. Neue europäische Regelungen verschärfen den Umgang mit per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS) erheblich und zwingen viele Betriebe zu einer grundlegenden Neubewertung ihrer Brandschutzsysteme.

Unfälle haben einen klar definierten Zeitpunkt. Sie sind sichtbar, messbar und meldepflichtig. Doch der entscheidende Moment im Arbeitsschutz liegt nicht im Ereignis selbst, sondern lange davor: in den Situationen, in denen noch alles gut geht. Denn genau dort entstehen Risiken. Leise. Unauffällig. Schritt für Schritt.

Ist die Absaugung installiert, ist das Problem gelöst: Genau diese Annahme führt in vielen Betrieben zu einer trügerischen Sicherheit. Die Messwerte bleiben erhöht, die Expositionen bestehen fort und die Ursachen werden selten im System selbst gesucht. Dieser Beitrag zeigt Ihnen typische Denkfehler bei Lüftungskonzepten und erläutert, wie Sie diese in der Praxis erkennen und beheben können.

Arbeitsschutz ist in Deutschland umfassend geregelt, dennoch kommen Arbeitsunfälle weiterhin häufig vor. Allein im Jahr 2025 registrierte die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) 730.598 meldepflichtige Arbeitsunfälle und 90.923 Anzeigen auf Verdacht einer Berufskrankheit. Zwar ist diese Zahl im Vergleich zu den frühen 1990er Jahren deutlich zurückgegangen, doch seit rund 20 Jahren stagniert sie auf einem hohen Niveau. Das macht deutlich: Vorschriften, Technik und Organisation allein reichen nicht aus.

Frage: „Wir verwenden mehrere Stoffe, die laut Sicherheitsdatenblatt nicht als Gefahrstoffe eingestuft sind. Bei der thermischen Verarbeitung entstehen jedoch Zersetzungsprodukte, deren Gefährlichkeit unklar ist. Wie kann ich die Gefährdungsbeurteilung korrekt […]

Frage: „Bei einem internen Audit wurde festgestellt, dass wir keine Kenngrößen zur Bewertung der Wirksamkeit von Arbeitsschutzmaßnahmen einsetzen, insbesondere auch nicht im Umgang mit Gefahrstoffen. Das war mir so wirklich […]

Im internationalen Gefahrgutrecht werden Ausnahmen von den geltenden Vorschriften unter bestimmten Bedingungen erlaubt. Maßgeblich für den Verkehr auf internationalen Straßen, Schienen und Binnenwasserstraßen sind dabei die Bestimmungen des Kapitels 1.5 ADR, ADN und RID, welche durch nationale Verordnungen (in Deutschland beispielsweise durch die GGVSEB) umgesetzt werden. In diesem Beitrag erfahren Sie, welche aktuellen Entwicklungen es in Bezug auf die nationalen Ausnahmen von den gefahrgutrechtlichen Vorschriften gibt.